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    調節閥故障及原因分析

    更新日期:2023-10-10
    摘要:

      調節閥本身可能出現以下故障:  1、調節閥閥桿變形;由于運輸不當或使用條件不對(壓差超出允···

    調節閥本身可能出現以下故障: 
    1、調節閥閥桿變形;由于運輸不當或使用條件不對(壓差超出允許范圍)而引起,泄漏量過大。由于作用力不夠?;蛘呙芊饷嫔嫌须s質沉積使閥芯和閥座的配合破壞。 
    2、閥體和閥蓋、或閥蓋和鬧桿接合處不嚴密。原因是部件的松緊不當,或者是所選填料不適合工作條件。 
    3、閥芯(或碟閥閥板)的導向系統磨損。系由于壓差大和強力作用引起。 

    調節閥的主要故障元件: 
    1、閥體:要經常檢查閥體內壁的受腐蝕和磨損情況,特別是用于腐蝕介質和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門,必須******其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。 
    2、閥芯:因為閥芯起到調節和切斷流體的作用,是活動的截流元件,因此受介質的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞***為嚴重,在高壓差、空化情況下更易損壞,所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕,是否要維修或更換。 
    3、閥座:閥座接合面是******閥門關閉的關鍵,它受腐受磨的情況也比較嚴重。而且由于介質的滲透,使固定閥座的螺紋內表面常常受到腐蝕而松動,要特別檢查這一部位。 
    4、閥桿:要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無松動,是否產生過大的變形、裂紋和腐蝕。 
    5、填料:檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質,填料是否壓緊。 
    6、墊片及O形圈:這些易損零件不能裂損、老化。 

    先導式溢流閥常見的有兩種結構形式,即三節同心以及兩節同心。三節同心式先導溢流閥屬于早期產品,目前在國產液壓閥中仍占據一定市場比例。兩節同心的結構更為穩定可靠,將逐步替代三節同心結構的先導式溢流閥。以下為您介紹三節同心式先導溢流閥與兩節同心式先導溢流閥的區別:所謂三節同心式先導溢流閥,在其結構內部,位于主閥芯上面的小直徑圓柱面,以及閥芯中部相對大直徑的圓柱面,和溢流閥閥芯底部的錐面,這三個面必須要與先導式溢流閥的閥蓋內孔,閥體內孔以及溢流閥閥座的錐面******處于同心的狀態。這種內部設計結構稱為三節同心先導式溢流閥。由于需要******三個部位同心,對產品組件的加工精度提出了較高要求,如果加工誤差較大勢必影響溢流閥的工作性能。除此以外,這種結構設計也對裝配精度提出了較高要求,對于裝配不好的不良品,閥蓋孔裝配一旦產生誤差就會卡住主閥芯,造成先導式溢流閥動作不靈敏等各種故障。由于三節同心的結構相對較為復雜,溢流閥的啟閉特性不如兩節同心結構的先導式溢流閥。油壓兩節同心式先導溢流閥,在結構設計上的特點為,主閥芯的圓柱面與錐面兩者必須保持同心,稱為兩節同心。由此可見,兩節同心的力田先導式溢流閥相對結構上更為簡潔,優異,對加工裝配的要求有所降低而不影響工作性能。溢流閥的工作穩定性得到了明顯提升,并降低維護難度及成本。隨著插裝閥技術的采用,使用插裝單元更簡化了裝配維護工作,通用性******。與此同時相比傳統的三節同心結構先導式溢流閥,力田新式兩節同心溢流閥的工作噪音也明顯降低。  MHB-03 DSG-01-3C4-D24-50 BG-06-32 BSG-03-3C3-D24-N1-48 手動換向DMG-03 DBW10B 1791S-1T 減壓閥RG-03-C 513-1T DSHG-06-3C2-D24-N1-53
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